Строительство новой железной дороги протяженностью 303 километра позволит Казахстану открыть третий железнодорожный пограничный переход с Китаем и увеличить объем грузоперевозок. Проект реализуется в рамках развития транспортно-логистической инфраструктуры страны, стратегическую значимость которой подчеркнул президент Касым-Жомарт Токаев в Послании народу Казахстана.
Сейчас земляные работы на участке выполнены на 92%. Строители возводят искусственные сооружения и укладывают верхнее строение пути. До конца года планируется уложить 70 километров рельсошпальной решетки.
На строительстве задействованы около 1 450 специалистов и порядка 870 единиц специальной техники.
Завершить работы и ввести железнодорожную линию в эксплуатацию планируют в 2027 году.
Новый маршрут должен разгрузить действующие железнодорожные переходы с Китаем – станции Достык и Алтынколь. Это позволит эффективнее распределять грузопотоки и расширить возможности для перевозки товаров между двумя странами.
Ожидается, что пропускная способность линии Бахты – Аягоз достигнет 20 млн тонн грузов в год. Запуск маршрута позволит Казахстану нарастить экспорт отечественной продукции в Китай, привлечь дополнительные транзитные грузы и укрепить торгово-экономические связи с соседней страной.