В Восточном Казахстане открыли мост через Пихтовку и новую дорогу в обход Осиновского перевала

В Восточно-Казахстанской области открыли движение по мосту через реку Пихтовку и новой дороге в обход Осиновского перевала. Маршрут протяженностью около 12 километров позволит автомобилистам объезжать сложный горный серпантин и сделает транспортное сообщение Усть-Каменогорска с районами Алтай, Улкен Нарын и Катон-Карагай безопаснее и надежнее.

В церемонии открытия приняли участие первый заместитель премьер-министра Казахстана Нурлыбек Налибаев, аким Восточно-Казахстанской области Нурымбет Сактаганов и председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев.

Главное инженерное сооружение обхода – мост через реку Пихтовку. Его длина составляет 175 метров, а высота над горным рельефом достигает 45 метров. Конструкция включает семь пролетов и восемь опор. Это самый высокогорный автомобильный мост Казахстана. Его строили в сложных горно-геологических условиях, применяя специальные инженерные и технологические решения.

– Этот мост – давняя мечта многих жителей региона. Сегодня мы открываем его в рамках выполнения поручений главы государства. Новый маршрут даст дополнительный импульс развитию Восточного Казахстана, его экономики и туризма, – сказал Нурлыбек Налибаев.

Первый заместитель премьер-министра напомнил, что в Послании «Актуальные задачи Казахстана в новом историческом цикле» президент Касым-Жомарт Токаев уделил особое внимание транспортной сфере и дорожной инфраструктуре, а также предложил объявить 2027 год Годом строительства. По словам Нурлыбека Налибаева, в ВКО эти задачи уже воплощаются в конкретных проектах.

Для автомобилистов значение нового маршрута вполне практическое. Осиновский перевал известен крутыми поворотами, затяжными подъемами и спусками. Зимой к ним добавляются снегопады, гололед и снежные заносы. Обход должен повысить безопасность пассажирских и грузовых перевозок. Кроме того, новую дорогу будет проще содержать зимой: дорожным службам станет удобнее очищать проезжую часть от снега и проводить противогололедную обработку.

Нурымбет Сактаганов отметил, что мост укрепит транспортные связи между районами, сделает поездки удобнее для жителей и откроет дополнительные возможности для развития туризма. Аким области назвал новый объект практическим результатом выполнения поручений президента по развитию логистики и дорожной инфраструктуры.

– Это большой и очень сложный проект. Хочу поблагодарить специалистов и рабочих, которые взялись за эту трудную работу и довели ее до конца. Самое главное – мост будет служить нашим водителям и обеспечивать безопасный проезд. Он также даст новый толчок экономике и развитию региона, – сказал глава региона.

История строительства обхода растянулась на несколько лет. Проект начали реализовывать в 2017 году, однако в 2019 году работы приостановили из-за необходимости перевода земель государственного лесного фонда в земли, предназначенные для нужд дорожного строительства. После урегулирования земельных вопросов и корректировки проектно-сметной документации строительство возобновили в 2023 году.

Обход входит в проект реконструкции автомобильной дороги «Усть-Каменогорск – Алтай – Улкен Нарын – Катон-Карагай – Рахмановские ключи» на участках с 56-го по 72-й и с 72-го по 88-й километр. Общая протяженность реконструируемого участка составляет 28 километров.

Новый маршрут имеет значение и для экономики региона. Надежное транспортное сообщение помогает бизнесу планировать поставки и снижает риск перебоев в перевозках, особенно зимой. Для инвесторов, рассматривающих проекты в районах области, качество дорожной инфраструктуры остается важным условием: предприятиям необходимы стабильные поставки сырья и вывоз продукции, а туристическим объектам – удобный доступ для гостей. Поэтому открытие обхода создает более благоприятные условия для вложений в производство, туризм и придорожный сервис.

Новая дорога также улучшит транспортную доступность Бухтарминского водохранилища, Катон-Карагайского национального парка и курорта «Рахмановские ключи». Для жителей районов это более удобная связь с областным центром, а для туристов – возможность добираться до популярных мест отдыха, не преодолевая опасный Осиновский серпантин.

Нурымбет Сактаганов подчеркнул, что работа по развитию транспортной инфраструктуры в области продолжается. Среди крупных проектов – строительство аэропортов в Зайсане и Катон-Карагае. Вместе с обновлением автомобильных дорог они должны расширить возможности для поездок по Восточному Казахстану, привлечения туристов и развития внутреннего и въездного туризма.

Новые статьи

«Мост открыли, поехали с сегодняшнего дня!»

Самый протяжённый мост Казахстана через Бухтарминское водохранилище и самый высокий мост через реку Пихтовку – оба проекта связаны с работой Нигматуллы Абдулхакова. Заместитель директора по...

В Казахстане запустили Telegram-бот для поиска спортивных секций для людей с инвалидностью

Найти спортивную секцию, подобрать подходящую дисциплину и связаться с тренером теперь можно через Telegram-бот @parasport_kz_bot. Сервис работает с учетом региона проживания и особенностей здоровья...

Казахстан усилил контроль за перегруженными фурами на ключевых трассах

Министерство транспорта Казахстана усилило контроль за движением крупногабаритных и тяжеловесных грузовиков на основных автомобильных маршрутах страны. Ведомство намерено пресекать перевозки с превышением допустимых весовых...

Центры психологической поддержки в Казахстане помогли более 33 тысячам человек

С начала 2026 года психологическую и консультативную помощь в Казахстане получили более 33 тыс. детей, родителей и педагогов. Центры психологической поддержки работают во всех...