Казахстан и Китай рассматривают возможность создания совместного фонда прямых инвестиций с целевым объемом до 200 млн долларов. Средства планируют направить на развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) и других приоритетных проектов.
Вопрос обсудили заместитель премьер-министра – министр национальной экономики Казахстана Серик Жумангарин и министр финансов КНР Лань Фоань на полях Второго Тянь-Шаньского форума по экономическому сотрудничеству в Центральной Азии.
Инициативу создания фонда казахстанская сторона выдвинула в июле 2026 года во время встречи глав двух государств в Шанхае. Сейчас стороны прорабатывают параметры казахско-китайского фонда с участием национального института развития «Байтерек» и Silk Road Fund. В дальнейшем его объем может быть увеличен.
Для ускорения работы Серик Жумангарин предложил определить ответственные финансовые институты обеих стран, которые согласуют принципы работы фонда и других механизмов финансирования.
– Для перехода от договоренностей к практическому финансированию проектов необходимо сформировать целостную казахско-китайскую финансовую архитектуру. Сегодня у нас создаются несколько взаимодополняющих механизмов, каждый из которых должен решать конкретные задачи, – отметил вице-премьер.
Речь идет о трех инструментах. Первый – Kazakh Invest Fund с участием Silk Road Finance Corporation. Второй – казахско-китайский фонд прямых инвестиций при участии «Байтерека» и Silk Road Fund. Третий – механизмы кредитного и страхового финансирования проектов с привлечением казахстанских и китайских банков, в том числе Банка развития Казахстана, China Development Bank, China EximBank, Bank of China и ICBC, а также страховой компании Sinosure.
Серик Жумангарин предложил объединить эти инструменты в единое казахско-китайское «окно» проектного финансирования и страхования без создания новой организации. Такой механизм позволит формировать для каждого приоритетного проекта комплексный пакет, включающий долгосрочные кредиты, страховое покрытие, гарантии, финансирование в юанях и, при необходимости, долевое участие.
Для проверки подхода планируют отобрать несколько пилотных проектов и сопровождать их на всех этапах – от принятия инвестиционного решения до финансового закрытия. Это должно помочь выявить и устранить барьеры, которые затягивают реализацию крупных инвестиционных инициатив.
На переговорах также обсудили расширение сотрудничества с Экспортно-импортным банком Китая. Стороны прорабатывают возможности финансирования стратегически значимых проектов в транспортной и коммунальной инфраструктуре Казахстана.