В селе Бозанбай построят скотомогильник за 47 миллионов тенге

Госзакупку «Строительство скотомогильника (биотермической ямы) в селе Бозанбай Уланского района ВКО» проводит отдел архитектуры, градостроительства и строительства района. Судя по приложенной к тендерной документации смете расходов, основные затраты – это именно сама биометрическая яма, на неё потратят 21, 5 миллионов тенге.

Ещё 11 миллионов уйдут на здание вскрывочной, дезинфекционный барьер, «санитарный блок на 1 очко с водонепроницаемым выгребом» и мостик.

Оставшиеся средства направят на благоустройство территории и зарплату строителям.

К слову, в специализированной литературе уточняется, что биотермическая яма – это сооружение, где биологический материал разлагается под действием термофильных бактерий. Температура при этом достигает 65-70 градусов по Цельсию, что обеспечивает гибель патогенных микроорганизмов.

Ранее SOZ сообщал, что в ВКО планируется реконструировать несколько скотомогильников, а сама проблема с контролируемым захоронением павшего скота является достаточно серьезной.

Новые статьи

В ВКО построят 131 объект ветеринарной инфраструктуры за 3,6 млрд тенге

В Восточно-Казахстанской области в 2026–2027 годах планируют построить семь ветеринарных станций, 70 ветеринарных пунктов и 54 скотомогильника. Общая стоимость проектов составит 3,633 млрд тенге. В...

Дорогу от Семея до границы России привели в нормативное состояние

В области Абай завершили ремонт 111 километров автомобильной дороги республиканского значения «Семей - граница РФ». Теперь ее нормативное техническое состояние составляет 100%. Для сравнения,...

Казахстан представил дипломатам проекты развития транспортной инфраструктуры

В Астане зарубежным дипломатам рассказали о планах Казахстана по укреплению транзитного потенциала и расширению транспортных связей между Азией и Европой. Брифинг был посвящен реализации...

Мусор из Усть-Каменогорска предложили перерабатывать в топливо для павлодарского завода

Британо-германский холдинг предложил сортировать отходы Усть-Каменогорска на месте, а изготовленное из них топливо отправлять по железной дороге на завод в Павлодаре. Проект обсудили на...