Казахстан намерен укрепить позиции ведущего логистического центра Евразии за счет развития железнодорожных и автомобильных маршрутов, а также создания новых транспортно-логистических узлов. О приоритетах отрасли президент Касым-Жомарт Токаев заявил в Послании народу Казахстана.
Глава государства подчеркнул, что развитая логистическая инфраструктура становится одним из ключевых факторов экономического роста на фоне трансформации мировых грузопотоков и повышения стратегической значимости сухопутных транспортных коридоров.
Одним из важных проектов станет железнодорожная линия «Бахты – Аягоз», которую планируют ввести в эксплуатацию в 2027 году. По словам президента, новый маршрут позволит увеличить пропускную способность грузоперевозок с Китаем на 20 млн тонн.
Еще один значимый проект – автомобильная дорога «Арал – Каспий», строительство которой началось в августе. Ожидается, что новый маршрут сократит протяженность Транскаспийского международного транспортного маршрута примерно на тысячу километров, а срок доставки грузов – до трех дней.
По словам Токаева, Казахстан уже играет важную роль в транзите между Китаем и Европой: через территорию страны проходит около 85% грузоперевозок между Китаем и европейским континентом.
Однако президент подчеркнул, что стране необходимо не просто использовать выгодное географическое положение, а перейти к активному управлению международными грузопотоками.
Для этого предстоит развивать отечественных логистических операторов, создавать центры консолидации и распределения грузов, а также формировать новые производства и торговые площадки вокруг транспортных узлов.
Правительству поручено обеспечить строгий контроль за качеством и соблюдением сроков реализации всех проектов в транспортно-логистической сфере.
Развитие этих направлений должно повысить транзитный потенциал Казахстана, ускорить доставку грузов и укрепить его роль в международных торговых цепочках.