Эти цифры ярко демонстрируют растущую востребованность качественной дорожной инфраструктуры и ее ключевую роль в экономическом развитии страны.
Напоминаем, что сеть республиканских автодорог составляет 25 тыс. км, из них 25 платных участков общей протяженностью 4 760 км, в том числе: 12 участков I технической категории и 13 участков II и III технической категории.
Рейтинг наиболее популярных платных участков:
1. Алматы – Конаев (5,1 млн)
2. Шымкент – граница Узбекистана (4,4 млн)
3. Шымкент – Тараз (2,9 млн)
4. Тараз – Кайнар (2,4 млн)
5. Шымкент – Кызылорда (2,25 млн)
6. Астана – Темиртау (2 млн)
7. Конаев – Талдыкорган (1,7 млн)
8. Астана – Щучинск (1,66 млн)
9. Щучинск – Кокшетау (1,5 млн)
10. Астана – Павлодар (1,132)
11. Алматы – Хоргос (1,13 млн)
12. Кокшетау – Петропавловск (830 тыс)
13. Кызылорда – Аральск (770 тыс)
14. Павлодар – Семей – Калбатау (568 тыс)
15. Актобе – граница РФ (Оренбург) (540 тыс)
16. Костанай — Денисовка (526 тыс)
17. Обход г. Тараз (Кайнар — Шымкент) (474 тыс)
18. Уральск – граница РФ (на Самару) (412 тыс)
19. Павлодар – граница РФ (на Омск) (393 тыс)
20. Костанай – граница РФ (на Троицк) (341 тыс)
21. Балхаш — Бурылбайтал (300 тыс)
22. Уральск – граница РФ (на Саратов) (270 тыс)
23. Шу — Бурылбайтал (155 тыс)
24. Кандыагаш — Макат (103 тыс)
25. Бейнеу – Акжигит (граница Узбекистана) (45 тыс)
Платные автодороги не только ускоряют перемещение, но и создают устойчивую связь между городами и соседними государствами, способствуя развитию торговли, туризма и промышленности.