Казахстан намерен расширить транспортно-логистическую инфраструктуру и укрепить позиции на международных грузовых маршрутах. Сейчас в стране работают 46 логистических центров, еще 21 планируют построить до 2030 года. Об этом на заседании правительства сообщил вице-министр транспорта Талгат Ластаев.
Параллельно Казахстан развивает сеть зарубежных терминалов для привлечения транзитных грузов. Три терминала уже работают, еще семь проектов находятся в стадии реализации.
Продолжается строительство и модернизация автомобильных дорог и пунктов пропуска. В августе началось строительство Аральско-Каспийской магистрали, завершить проект планируют до конца 2028 года. По участку Кокшетау – Петропавловск в этом году ведется подготовительная работа, начало строительства намечено на 2027 год.
Также продолжается модернизация 37 автомобильных пунктов пропуска. Завершить работы рассчитывают до конца 2027 года.
Отдельное направление – развитие воздушного транзита. В ближайшие три года предусмотрена модернизация аэропортовой инфраструктуры, включая взлетно-посадочные полосы и терминалы. Кроме того, планируют развивать топливозаправочные комплексы и грузовые терминалы. Началась и модернизация системы аэронавигационного обеспечения.
Национальный грузовой перевозчик Air Cargo заключил договор на поставку самолетов. Прибытие первого Airbus A340 ожидается в ноябре 2026 года, второго – в марте 2027 года. В перспективе парк перевозчика планируют увеличить до 10 воздушных судов.
Еще один приоритет – цифровизация отрасли. Информационные системы объединяют на базе единой интеллектуальной платформы «Е-Көлік». Она должна обеспечить переход к безбумажному документообороту, ускорить оформление грузов и повысить прозрачность их движения по всему маршруту.
Развитие логистических центров, международных терминалов, дорог и аэропортов ведется в рамках задачи, обозначенной Президентом в Послании, – укрепить роль Казахстана как ведущего логистического центра Евразии.