С 2020 по 2026 год в Казахстане реконструировали и отремонтировали 31 тыс. км автомобильных дорог. Из них 12,5 тыс. км пришлось на республиканскую сеть, еще 18,5 тыс. км составили местные дороги.
За этот период министерство транспорта завершило крупные проекты на трассах Астана — Алматы, Талдыкорган — Усть-Каменогорск, Актобе — Атырау — Астрахань, Мерке — Бурылбайтал, Калбатау — Майкапшагай, Ушарал — Достык, Костанай — Денисовка, Подстепное — Федоровка, Узынагаш — Отар, Петропавловск — граница России, а также на Большой Алматинской кольцевой автомобильной дороге.
В результате доля республиканских дорог, находящихся в нормативном состоянии, выросла с 89% до 93%, местных — с 71% до 91%. Почти вдвое увеличилась и протяженность четырехполосных дорог: с 2,3 тыс. до 4,4 тыс. км.
Реконструкция также позволила сократить время в пути по основным направлениям. На отдельных участках средняя скорость движения выросла с 60 до 140 км/ч, а продолжительность поездок по ряду маршрутов уменьшилась примерно в два раза.
Развитие дорог повлияло и на туристическую доступность. Сейчас обеспечен проезд к 24 туристическим объектам. За шесть лет построили 412 объектов придорожного сервиса, а доля объектов, соответствующих нормативным требованиям, выросла с 66% до 94%.
Расширяется и сеть платных дорог. Если ранее платный проезд действовал на 700 км, то сейчас он охватывает около 6,2 тыс. км автомобильных дорог.
В министерстве отмечают, что обновление дорожной сети повышает транспортную доступность регионов, сокращает время поездок и создает условия для развития внутреннего туризма, транзита и придорожного бизнеса.