В Казахстане ускорят внедрение ИИ в транспортной отрасли

Премьер-министр Олжас Бектенов ознакомился с цифровыми решениями, которые внедряются в транспортной отрасли Казахстана. В ситуационном центре министерства транспорта ему представили разработки для автомобильных дорог, железнодорожной отрасли и авиации.

В автодорожной сфере развивается Национальная система видеоконтроля, которая объединяет данные камер, систем весового контроля и оплаты проезда. В дальнейшем искусственный интеллект планируется использовать для прогнозирования рисков, анализа дорожной ситуации и предупреждения ДТП.

Система мониторинга автодорог e-Joldar работает около двух месяцев. С ее помощью отслеживаются состояние дорог, качество материалов и расходы на ремонт. Сейчас оцифровано более 41 тыс. км республиканских дорог, а до конца года планируется охватить всю дорожную сеть протяженностью 185 тыс. км.

Платформа Smart Cargo обеспечивает прослеживаемость международных грузов по принципу «одного окна». Она объединила данные 58 информационных систем, благодаря чему отслеживается 100% грузов. Время прохождения грузов через границу сократилось на 30%, а ожидание перевозчиков в очередях – в 10 раз.

В аэропортах используются терминалы Q-Gate, которые проводят биометрическую идентификацию пассажиров за 15–50 секунд. Также представлена система QazETA, позволяющая безвизовым иностранным туристам оформить электронное разрешение на въезд онлайн за 72 часа до поездки.

ИИ-платформа Echelon Alpha используется для прогнозирования транзитного потенциала, моделирования маршрутной сети и анализа спроса. Уже определено около 30 перспективных направлений.

В железнодорожной отрасли внедряется система KinetiX для бесконтактной диагностики поездов. Ее применение позволило на 30% сократить время технического осмотра и на 70% уменьшить объем ручных измерений. Система Trip Optimizer автоматизирует управление поездом с учетом профиля пути, массы состава и ограничений скорости.

По данным министерства транспорта, за последние пять лет валовая продукция транспортного сектора выросла втрое и превысила 14 трлн тенге. За этот период отремонтировано 5 тыс. км железных дорог и столько же автодорог, железнодорожный транзит достиг 33 млн тонн, а объем автомобильных перевозок увеличился в три раза.

В ближайшие три года планируется построить 2,2 тыс. км новых железнодорожных путей, увеличить транзит до 77 млн тонн и в четыре раза нарастить мощность морских портов. К 2040 году внутренние автоперевозки прогнозируется увеличить с 353 млн до 590 млн тонн.

Олжас Бектенов поручил ускорить внедрение цифровых решений по всей стране и обеспечить интеграцию информационных систем транспортной и смежных отраслей.

– Цифровизация и искусственный интеллект должны приносить ощутимую пользу гражданам, бизнесу и государству. Перед Правительством стоит задача – ускорить темпы внедрения полезных ИИ-решений во все сферы экономики, – подчеркнул премьер-министр.

По его словам, представленные проекты технологической трансформации транспорта необходимо в кратчайшие сроки внедрить в масштабах всей страны.

Новые статьи

В ВКО и еще семи регионах Казахстана ожидаются снег и гололед

В ночные и утренние часы в Восточно-Казахстанской, Акмолинской, Алматинской, Павлодарской, Карагандинской и Северо-Казахстанской областях, а также в областях Абай и Жетысу прогнозируются дождь со...

ШҚО-дағы Ново-Березов кен орнында экологиялық заңбұзушылықтар анықталды

Шығыс Қазақстан облысында экологтар Ново-Березов кен орнындағы экологиялық заңбұзушылықтарды анықтады. ШҚО Экология департаментінің мамандары табиғат қорғау прокуратурасының үйлестіруімен Dengbo Success Minerals LTD компаниясына қатысты жоспардан...

В ВКО открыли бесплатную IT-школу с программой обучения на 18 месяцев

В Восточно-Казахстанской области расширяют возможности бесплатного обучения программированию и искусственному интеллекту. Жители от 15 лет могут освоить IT-навыки независимо от предыдущего опыта, а начинающие...

С 21 декабря в Казахстане изменится порядок подтверждения обязательств по утилизации отходов

Производители и импортеры, которые самостоятельно организуют сбор и переработку отходов, будут подавать документы непосредственно оператору расширенных обязательств производителей (РОП). Ранее заявления направляли в уполномоченный...