С 8 июля в Казахстане вступают в силу новые ограничения на регистрацию железнодорожного подвижного состава иностранного происхождения. Соответствующий приказ подписан министерством транспорта.
Согласно новым правилам, для тягового и специального железнодорожного состава вводится запрет на регистрацию техники, если ее остаточный срок службы составляет менее 60% от установленного заводом-изготовителем срока эксплуатации. Исключение предусмотрено только для специализированной путевой техники, не имеющей отечественных аналогов.
Для грузовых и пассажирских вагонов требования станут еще более жесткими. До 30 декабря 2030 года зарегистрировать можно будет только новые вагоны, срок эксплуатации которых не превышает одного года с момента выпуска.
Исключение сделано для отдельных видов специализированного подвижного состава, в том числе хопперов-дозаторов, цистерн для перевозки кислот и других специальных грузов, рефрижераторных вагонов, вагонов-термосов и иной узкоспециализированной техники.
Ожидается, что новые требования позволят обновить парк железнодорожного транспорта и сократить использование устаревшей техники на сети железных дорог страны.