Локализация, новые рабочие места и рост зарплат станут обязательными условиями господдержки легпрома

Механизмы соглашений о повышении локализации и встречные обязательства предприятий, заложенные в  проекте Комплексного плана развития легкой промышленности на 2026–2030 годы, рассмотрели на совещании под председательством заместителя Премьер-министра – министра национальной экономики Серика Жумангарина.  

Проект Комплексного плана, включающий 7 разделов и 30 мероприятий, включает  среднесрочные и долгосрочные меры поддержки предприятий легкой промышленности.

Среди ключевых среднесрочных мер — обеспечение предприятий сырьем, расширение рынков сбыта, совершенствование механизмов государственных закупок и создание равных конкурентных условий для отечественных производителей.

Отдельное внимание уделено вопросам адаптации закупочных процедур к особенностям производственного цикла предприятий легкой промышленности. В частности, прорабатывается возможность увеличения сроков поставки продукции по государственным закупкам.

В рамках долгосрочных мер рассмотрены вопросы внедрения системы полной прослеживаемости сырья и готовой продукции, а также механизма соглашений о повышении локализации производства.

Предлагаемый механизм предусматривает заключение соглашений между государством и предприятиями отрасли, в рамках которых компании смогут получать дополнительные меры поддержки при принятии на себя встречных обязательств.

В частности, в соглашениях планируется закрепить обязательства по увеличению объемов производства, повышению уровня локализации, росту заработной платы работников, повышению квалификации персонала, созданию новых рабочих мест и трудоустройству лиц с инвалидностью.

Для предприятий, заключивших такие соглашения, предусматривается возможность получения комплекса мер государственной поддержки, включая специальные инвестиционные контракты, льготное финансирование и иные стимулирующие механизмы.

Подводя итоги обсуждения, Серик Жумангарин поручил заинтересованным государственным органам, отраслевым ассоциациям и представителям бизнеса до конца июня завершить проработку предложенных механизмов, представить согласованные предложения и обеспечить их дальнейшую реализацию в рамках Комплексного плана развития легкой промышленности.

Новые статьи

Производство в железнодорожном машиностроении Казахстана выросло на 22,5%

Железнодорожное машиностроение остается одной из самых динамично развивающихся отраслей промышленности Казахстана. По итогам 2025 года объем производства в секторе увеличился на 22,5% и достиг...

МВД опровергло слухи о запрете парковки во дворах с 1 июля

Министерство внутренних дел Казахстана прокомментировало распространяющуюся в социальных сетях информацию о якобы вводимом с 1 июля 2026 года запрете на стоянку автомобилей на придомовых...

На железных дорогах Казахстана внедрят искусственный интеллект для управления перевозками

Казахстан продолжает развивать транспортно-логистическую инфраструктуру и усиливать свои позиции как одного из ключевых транзитных узлов Евразии. В ближайшие годы на железных дорогах страны планируют...

Износ пассажирских вагонов в Казахстане снизился до 36%

В Казахстане продолжается масштабное обновление железнодорожного подвижного состава. Благодаря реализации программы модернизации удалось полностью решить проблему дефицита локомотивов и значительно снизить износ пассажирских вагонов. Об...