В Восточно-Казахстанской области продолжается строительство объездной дороги через Осиновский перевал — одного из самых сложных и долгостроящихся дорожных проектов региона. Завершением работ занимается ТОО ОблШығысЖол, ранее построившее самый длинный мост Казахстана через Бухтарминское водохранилище.
Одним из ключевых объектов проекта станет высокогорный мост через Пихтовское ущелье. По информации специалистов, это будет самый высокий мост в Казахстане, построенный в горной местности.
Новая трасса имеет большое значение для жителей районов Алтай, Үлкен Нарын и Катон-Карагай, а также для туристов, направляющихся к Рахмановским ключам. После ввода дороги путь станет примерно на четыре километра короче, а движение — безопаснее и удобнее.
Сейчас действующая дорога через Осиновский перевал нередко закрывается зимой из-за метелей и угрозы схода лавин.
Ранее строительством занималась компания Kurylys Group RK, однако контракт с подрядчиком был расторгнут из-за срыва сроков. По данным КазАвтоЖол, подрядная организация неоднократно нарушала график работ и впоследствии была внесена в реестр недобросовестных участников госзакупок.
Как сообщил директор филиала «КазАвтоЖол» по Восточно-Казахстанской области Нурбек Темирханов, новый подрядчик уже полностью мобилизовал технику и специалистов на строительной площадке.
— Возле моста установлен бетонный завод, почти половина бетонных работ уже выполнена. Основной объем строительства планируется завершить до конца августа, — отметил он.
По словам специалистов, все этапы строительства проходят лабораторный контроль качества, а выявленные недостатки подрядчик устраняет за собственный счет.
Если работы будут идти по графику, движение по новой объездной дороге через Осиновский перевал откроют уже в этом году.