С конца 2024 года на республиканских автодорогах Казахстана внедряют систему контроля средней скорости движения. Сейчас она действует на восьми платных участках общей протяженностью 1,8 тыс. километров. Эти меры уже дали результат – уровень дорожно-транспортных происшествий на республиканских дорогах снизился на 20%. До конца 2026 года такие системы планируют внедрить еще на 16 платных участках.
Параллельно национальная компания продолжает внедрять лазерные системы визуального ориентирования. Сейчас такие решения уже работают на 22 участках республиканских дорог. В их числе направления Астана – Щучинск, Алматы – Хоргос, Шымкент – Тараз, Уральск – граница Российской Федерации и другие стратегически важные коридоры. Лазерные установки формируют для водителей четкие визуальные ориентиры. Это помогает снизить утомляемость за рулем и повышает концентрацию внимания, а значит напрямую влияет на безопасность движения.
Таким образом, на республиканских трассах делают ставку сразу на два инструмента контроль средней скорости и визуальную навигацию.такая комбинация дает вполне ощутимый результат на дороге.

