В Казахстане внесли изменения в правила перевозки опасных и тяжеловесных грузов – соответствующий приказ приняло министерство транспорта страны.
Главная задача – привести национальные нормы в соответствие с требованиями ЕАЭС по допустимым массам, осевым нагрузкам и габаритам транспортных средств, а также поддержать развитие транспортной логистики между государствами-членами.
Приказ вносит изменения и дополнения сразу в несколько действующих нормативных правовых актов – они регулируют перевозку опасных грузов автомобильным транспортом, организацию перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также допустимые параметры автотранспортных средств.
Регламентировали порядок проезда через туннели категории «Е» в соответствии с требованиями ДОПОГ – для таких участков установили ограничения на перевозку опасных грузов. Кроме того, перевозчики теперь обязаны заранее определять альтернативные маршруты движения.
Приказ уточнил условия продолжения движения, если транспорт превышает допустимые весовые и габаритные параметры – в документе прописали порядок оплаты сборов за фактически пройденный и предстоящий участки маршрута.
Это касается контроля весогабаритных параметров при осуществлении крупногабаритных и тяжеловесных перевозок.
Также обновили механизм оказания государственной услуги по выдаче специальных разрешений – теперь услугу предоставляют через портал «электронного правительства» по месту регистрации заявителя.
Пересмотрели сроки действия разрешений:
• до 45 календарных дней – при совершении до 5 поездок;
• до 90 дней – от 6 до 10 поездок;
• до 6 месяцев – при большем количестве поездок.
Изменения коснулись и допустимых параметров транспортных средств – обновили нормы осевой нагрузки с учетом расстояний между осями и типов колес. Ввели понятие группы сближенных осей и порядок распределения нагрузки. Допустимые осевые нагрузки увеличили по сравнению с прежними требованиями в зависимости от скатности колес – это позволит перевозить грузы с большей нагрузкой на ось.
В министерстве транспорта подчеркивают, что принятые изменения направлены на повышение безопасности дорожного движения, сохранность автомобильных дорог и совершенствование регулирования перевозочной деятельности. Приказ вводится в действие с 25 апреля 2026 года.

