На загородных трассах Казахстана отмечается устойчивое снижение аварийности. За истекший период 2025 года количество дорожно-транспортных происшествий на этих дорогах сократилось на 8%, а число пострадавших уменьшилось почти на треть. Такую динамику обеспечил комплексный подход к обеспечению безопасности движения, реализуемый министерством внутренних дел.
Одной из ключевых мер стало внедрение временного сужения проезжей части на аварийно-опасных участках трасс. На таких отрезках дороги автомобилисты инстинктивно снижают скорость и становятся более внимательными. Подобная практика доказала свою эффективность в ряде зарубежных стран и сегодня успешно применяется в Казахстане. Сужение реализовано уже на 26 участках республиканских трасс, включая направления Астана – Караганда, Астана – Павлодар, Алматы – Бишкек, Самара – Шымкент, Актобе – Астрахань и другие. На местах работают патрульные экипажи. Полицейские информируют водителей, напоминают об опасности переутомления и призывают соблюдать скоростной режим. Цель — не наказание, а профилактика.
Наряду с этим применяются и другие меры. В cеми регионах страны задействовано воздушное патрулирование с помощью беспилотников — пресечено свыше трех тысяч нарушений. Около 500 комплексов фиксации нарушений действуют на автодорогах, в том числе 100 в скрытом режиме. На участках с интенсивным движением внедряется контроль средней скорости. Сегодня охвачено 1900 километров, в ближайшее время добавится еще тысяча. Ведется и адресная работа с «группами риска» — злостными нарушителями. Здесь применяется специальная информационная система «Қорғау», позволяющая отслеживать и пресекать системные правонарушения.
Кроме того, в городах и на трассах активно развивается сеть автоматических камер, фиксирующих большинство нарушений ПДД в круглосуточном режиме.
