back to top

Рост ДТП со смертями связывают со стимулированием водителей такси к большой переработке, — Минтранспорта

«Рост смертельных ДТП на трассах происходит одновременно с ростом объемов нелегальных перевозок, где не соблюдаются законы и правила. Поэтому необходимо навести порядок и систематизировать дела в отрасли, в том числе чтобы вокзальное хозяйство работало полноценно. В этом контексте хотим с вами провести обсуждения», — сообщил на встрече с представителями автовокзалов и транспортных компаний в сфере междугородних и пригородных пассажирских перевозок, таксопарков и агрегаторов такси министр транспорта Марат Карабаев.

На встрече обсуждался глубокий кризис в работе официально работающих автостанций. На сегодняшний день автовокзалы на должном уровне работают всего в трех областях Казахстана. Отрасль проигрывает конкуренцию с неофициальными перевозчиками и агрегаторами, которые не тратятся на оплату налогов, страхование пассажиров, медосвидетельствование водителей, предрейсовый техосмотр автобусов, содержание технической базы.

Легальные перевозчики тоже не выдерживают конкуренции с нелегалами из-за похожих причин. Теневые перевозчики не заботятся о выполнении условий казахстанского законодательства, о социальном обеспечении водителей, безопасности перевозок и прочем. В совокупности это дает им существенную экономию, которая выливается в преимущества в виде более низких цен за услуги перевозки.

Кроме того, водители, сотрудничающие с inDrive и Яндекс Такси, рассказали министру об особенностях работы агрегаторов, которые способствуют росту аварийности на дорогах. В частности, по их словам, одна из компаний материально стимулирует партнеров к переработке. В системе объявляются акции, по условиям которой водители могут получить хорошие бонусы за выполнение определенного количества заказов. Так, например, есть вознаграждения за 180 и 300 поездок в неделю. Чтобы выполнить условия в первом случае необходимо ежедневно трудиться примерно по 12-13 часов без учета перерыва, а во втором — по 21-22 часа. Из-за таких поощрений и высоких размеров комиссионных удержаний водители устраивают изнуряющие гонки за доходами, что в итоге приводит к росту ДТП.

Новые статьи

Некоторые герои не носят плащи: Даниил Гурин – полвека в небе Восточного Казахстана

Иногда в небе все решают секунды. Ровный гул винтов внезапно меняется, машина теряет привычную устойчивость, а в кабине наступает та самая короткая пауза, когда...

В Казахстане хотят точнее определять степень опьянения при медосвидетельствовании

В Казахстане планируют усовершенствовать процедуру медицинского освидетельствования на употребление психоактивных веществ. Соответствующие поправки разработало Министерство здравоохранения. Проект документа направлен на уточнение порядка проведения медосвидетельствования и...

Восточный Казахстан сегодня стал регионом самых резких температурных контрастов в стране

Восточно-Казахстанская область 12 марта оказалась регионом с самыми контрастными температурами в стране. По данным синоптиков, именно здесь в один день были зафиксированы как самые...

В Усть-Каменогорске на Наурыз не будут устанавливать праздничную юрту на центральной площади

В Усть-Каменогорске в этом году на центральной площади не будут устанавливать праздничную юрту, которая украшала город во время празднования Наурыза в прошлом году. Как сообщил...