На базе трансграничной реки Иртыш рассматривается возможность создания мультимодального транзитного коридора между Китаем и Россией. Проект представили на III заседании экономического совета регионов Большого Алтая в Усть-Каменогорске.
Концепция предусматривает сразу несколько крупных инфраструктурных объектов в Восточно-Казахстанской области. В селе Тугыл Тарбагатайского района предлагается построить речной порт. Кроме того, проект предусматривает строительство железнодорожной линии Тугыл – Майкапчагай протяжённостью 99 километров.
Ещё один элемент проекта – создание четвёртого железнодорожного пограничного перехода Майкапчагай – Зимунай на границе Казахстана и Китая.
В результате может появиться дополнительный маршрут для перевозки грузов между Китаем, Казахстаном и Россией с использованием нескольких видов транспорта.
Развитие новых маршрутов рассматривается как часть общей транспортно-логистической системы Большого Алтая. В регионе уже работают автомобильные коридоры через пункты пропуска «Майкапчагай» и «Уба», а открытие моста через Бухтарминское водохранилище сформировало дополнительное транспортное направление Китай – Казахстан – Россия.
Создание речного порта, новой железнодорожной ветки и пограничного перехода должно расширить возможности для транзита грузов между странами Большого Алтая.

