За последние три года на модернизацию пограничной инфраструктуры Казахстана направили 118,6 млрд тенге. В результате обновления 11 автомобильных пунктов пропуска на внешней границе ЕАЭС их совокупная пропускная способность выросла примерно с 2 млн до 5 млн транспортных средств в год.
На отдельных пунктах количество полос движения увеличили с двух до шести, расширили инфраструктуру и установили современное досмотровое оборудование. Часть контрольных процедур перевели в безостановочный режим: необходимые параметры фиксируются во время движения транспорта и автоматически передаются в информационные системы.
Это позволило сократить среднее время прохождения грузового транспорта через границу с девяти часов до примерно 30 минут.
Параллельно продолжается цифровизация таможенного оформления. В системе KEDEN автоматизированы предварительное информирование, транзит, декларирование и выпуск товаров. Среднее время таможенного оформления сократилось с 11 часов до 3 часов 30 минут. Через электронную очередь CarGoRuqsat оформлено более 4,5 млн бронирований.
Автоматизация ускоряет и железнодорожный транзит. На направлении Китай – Казахстан – Центральная Азия внедряется автоматический выпуск транзитных деклараций. Время оформления одного контейнерного поезда сократилось примерно с трех часов до 30 минут.
До 2030 года предусмотрена поэтапная реконструкция автомобильных пунктов пропуска на границах с Россией и Кыргызстаном. Работы будут направлены на дальнейшее расширение инфраструктуры, увеличение пропускной способности, автоматизацию контроля и перевод процедур в цифровой формат.
Модернизация пограничной инфраструктуры должна сократить простои транспорта и логистические издержки бизнеса, а также повысить скорость и предсказуемость прохождения грузов через Казахстан.