МВД Казахстана использует автоматизированные системы дорожной безопасности для контроля соблюдения правил дорожного движения и профилактики аварий. Современные комплексы способны фиксировать до 23 видов нарушений.
Камеры распознают превышение скорости и проезд на запрещающий сигнал светофора. Также системы фиксируют выезд на встречную полосу и движение по полосе, предназначенной для общественного транспорта. Такой контроль позволяет снижать риск лобовых столкновений и обеспечивать беспрепятственное движение автобусов.
Отдельное внимание уделяется нарушениям правил остановки и стоянки. Камеры выявляют автомобили, которые мешают движению, закрывают обзор или препятствуют проезду экстренных служб.
Системы также фиксируют пересечение стоп-линии и случаи, когда водитель не уступает дорогу пешеходу. Кроме того, технологии способны распознавать использование телефона за рулем и непристегнутый ремень безопасности.
Автоматизированные комплексы определяют тип и характеристики автомобиля, распознают сигналы светофора и измеряют не только текущую, но и среднюю скорость движения на определенном участке. Благодаря этому водитель не может просто снизить скорость непосредственно перед камерой, а затем вновь разогнаться.
В МВД также развивают применение искусственного интеллекта. Технологии помогают выявлять потенциально опасное поведение, распознавать признаки усталости водителя и анализировать дорожную обстановку.
Собранные данные позволяют определять аварийно опасные участки и причины частых нарушений. На их основе можно корректировать организацию движения, устанавливать дополнительные дорожные знаки и усиливать профилактическую работу.
В МВД подчеркивают, что цифровые технологии используются не только для фиксации нарушений и назначения штрафов. Их основная задача – предупреждать опасные ситуации и снижать аварийность на дорогах. Принцип «Закон и Порядок» предполагает единые правила для всех участников дорожного движения.