В Казахстане продолжается масштабное обновление железнодорожного подвижного состава. Благодаря реализации программы модернизации удалось полностью решить проблему дефицита локомотивов и значительно снизить износ пассажирских вагонов.
Об этом на заседании Правительства сообщил председатель правления АО «Қазақстан темір жолы» Талгат Алдыбергенов.
По его словам, за последние три года для нужд железнодорожной отрасли было приобретено 433 новых локомотива. Это позволило полностью устранить дефицит тягового состава и сократить средний уровень износа магистральных локомотивов с 66% до 58%.
Положительная динамика наблюдается и в пассажирском секторе. За последние пять лет износ вагонов снизился с 46% до 36%, что способствует повышению комфорта и безопасности перевозок.
Работа по обновлению парка будет продолжена. До 2030 года КТЖ планирует закупить еще 754 локомотива, включая грузовые, пассажирские и маневровые модели. Кроме того, с учетом списания устаревшей техники предусмотрена закупка около 20 тысяч новых грузовых вагонов.
Для пассажирских перевозок в ближайшие годы планируется поставка еще 746 современных вагонов.
В национальной компании отмечают, что реализация этих проектов позволит повысить надежность железнодорожных перевозок, улучшить качество обслуживания пассажиров и обеспечить дальнейшее развитие транспортной инфраструктуры страны.

