Ормузский пролив: в ООН призывают защитить гражданские суда

В Международной морской организации (ИМО) внимательно следят за ситуацией в Ормузском проливе и призывают все судоходные компании проявлять максимальную осторожность. По возможности, судам следует избегать транзита через пострадавший регион до улучшения условий. Об этом говорится в заявлении Генерального секретаря ИМО Арсенио Домингеса.

Ормузский пролив, расположенный между Оманом и Ираном, соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Индийским океаном. Он остается стратегически важной артерией мировой торговли: через него, по данным СМИ, проходит более 20 процентов глобальных поставок нефти и газа. Пролив считается международным в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года, которая закрепляет право свободного транзита судов. Иран подписал, но не ратифицировал документ.

Ормузский пролив оказался в центре эскалации военной активности после ударов США и Израиля по Ирану в минувшие выходные и ответных действий Ирана. Сообщалось об атаках на коммерческие суда.

Свобода и безопасность судоходства

«Я глубоко обеспокоен сообщениями о по меньшей мере одном погибшем и нескольких раненых моряках в результате нападений на торговые суда. Ни одно нападение на ни в чем не повинных моряков или гражданские суда не может быть оправдано. Эти экипажи просто выполняют свою работу и должны быть защищены от последствий более широкой геополитической напряженности», – заявил Домингес.

По его словам, свобода судоходства является фундаментальным принципом международного морского права и должна соблюдаться всеми сторонами.

Глава ИМО также призвал сохранять бдительность в отношении дезинформации и при принятии навигационных решений полагаться только на проверенные, авторитетные источники.

Он выразил поддержку пострадавшим морякам и их семьям, подчеркнув, что защита гражданских экипажей остается приоритетом.

«ИМО будет продолжать тесно сотрудничать с государствами-членами и партнерами, чтобы поддерживать безопасное судоходство и отстаивать принцип, согласно которому гражданским морякам ни при каких условиях не должен быть причинен вред», – добавил он.

Новые статьи

В ВКО и еще семи регионах Казахстана ожидаются снег и гололед

В ночные и утренние часы в Восточно-Казахстанской, Акмолинской, Алматинской, Павлодарской, Карагандинской и Северо-Казахстанской областях, а также в областях Абай и Жетысу прогнозируются дождь со...

ШҚО-дағы Ново-Березов кен орнында экологиялық заңбұзушылықтар анықталды

Шығыс Қазақстан облысында экологтар Ново-Березов кен орнындағы экологиялық заңбұзушылықтарды анықтады. ШҚО Экология департаментінің мамандары табиғат қорғау прокуратурасының үйлестіруімен Dengbo Success Minerals LTD компаниясына қатысты жоспардан...

В ВКО открыли бесплатную IT-школу с программой обучения на 18 месяцев

В Восточно-Казахстанской области расширяют возможности бесплатного обучения программированию и искусственному интеллекту. Жители от 15 лет могут освоить IT-навыки независимо от предыдущего опыта, а начинающие...

С 21 декабря в Казахстане изменится порядок подтверждения обязательств по утилизации отходов

Производители и импортеры, которые самостоятельно организуют сбор и переработку отходов, будут подавать документы непосредственно оператору расширенных обязательств производителей (РОП). Ранее заявления направляли в уполномоченный...