С 1 января по 14 сентября 2026 года на платных автомобильных дорогах Казахстана передали данные о более чем 661 тыс. нарушений скоростного режима. Большинство из них связано с превышением средней скорости на контролируемых участках.
Система контроля средней скорости работает на 11 участках платных дорог. Она фиксирует время, за которое автомобиль проходит определенный отрезок, после чего рассчитывает его среднюю скорость. Такой механизм начали применять в Казахстане в 2025 году.
С начала 2026 года по результатам этого контроля передали более 518 тыс. фактов нарушения. Это около 78% от общего числа зафиксированных превышений скорости.
Еще более 143,2 тыс. нарушений выявили на 23 платных участках, где камеры фиксируют превышение установленной скорости непосредственно в зоне действия ограничения.
Таким образом, на платных дорогах используют два разных способа контроля. В одном случае система оценивает среднюю скорость автомобиля на протяжении определенного участка, в другом фиксирует скорость в конкретной зоне, где действует установленное ограничение.
В «ҚазАвтоЖол» отмечают, что контроль скорости направлен на повышение безопасности движения и снижение риска тяжелых ДТП. При высокой скорости у водителя остается меньше времени на реакцию, а последствия столкновения могут быть серьезнее.
– Соблюдайте установленный скоростной режим не только в местах расположения камер, но и на всем протяжении маршрута. Безопасность на дороге начинается не с камеры, а с ответственности самого водителя, – призывает «ҚазАвтоЖол».