Новое поколение реакторов АЭС учитывает ошибки прошлого: человеческий фактор, аварийные ситуации, катастрофы

В Казахстане строительство атомной электростанции планируется на основе реакторов III или III+.

Это позволяет гарантировать более безопасную работу станции, чем прошлые поколения реакторов, аварии с которыми в значительной степени сформировали негативное отношение к безопасности атомных станций.

Основное внимание уделено пассивным системам безопасности, не требующим участия оператора или работы электронных устройств. Это значит, что станции могут продолжать безопасную работу даже в случае отключения электричества и эвакуации персонала.

Устранение человеческого фактора в критических ситуациях позволяет избежать ошибок в управлении во время возможных аварий. Одной из ключевых инноваций стало устройство локализации расплава. В случае, если активная зона расплавится, образуется расплавленный ядерный материал. Он попадает в специальный уловитель, который способен удерживать и охлаждать его, предотвращая выход в окружающую среду.

Современные станции третьего поколения имеют купол, который исключает выход радиоактивных веществ наружу даже в случае серьезных повреждений реактора. Эти меры безопасности позволяют минимизировать радиационные выбросы практически до нуля.

Системы безопасности являются одной из самых дорогостоящих составляющих АЭС: до 40% стоимости станции идет на их обеспечение. Но это оправдано, для сравнения, вероятность взрыва угля на ТЭЦ в 80 раз выше, чем вероятность тяжелой аварии на современной АЭС.

Напомним, что авария в Чернобыле в 1986 году была вызвана именно «человеческими» ошибками персонала станции. Эти уроки были учтены при разработке систем управления реакторами новых поколений. Катастрофа на АЭС в Фукусиме в 2011 году была связана с сильнейшим в истории Японии землетрясением, причем сейсмические толчки станция в целом успешно выдержала, но невероятно мощное цунами все же разрушило критически важное оборудование, в результате чего и произошла авария.

Новые статьи

ШҚО ормандарында өрт қаупінің ең жоғары деңгейі жарияланды

Шығыс Қазақстан облысында өрт қаупінің ең жоғары бесінші класы тіркелді. Аптап ыстық пен жауын-шашынның болмауына байланысты соңғы бір апта ішінде өңір ормандарында 4 рет...

В порту Актау готовятся к масштабным дноуглубительным работам

В морском порту Актау продолжается реализация проекта по дноуглублению акватории, который позволит повысить безопасность судоходства и увеличить пропускную способность Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Как...

Казахстанцев предупредили о фейковых сообщениях от имени KazToll

АО «НК «ҚазАвтоЖол» предупредило водителей о случаях рассылки мошеннических SMS-сообщений от имени системы оплаты проезда KazToll. Как сообщили в компании, в последнее время автомобилисты получают...

Строительство туристических объектов способствует развитию Риддера

В Риддере продолжается реализация нескольких крупных строительных проектов, значительная часть которых связана с развитием туристической отрасли. Об этом сообщил аким города Думан Рахметкалиев. По его...