Сенаторы не уверены, что правительство страны готово к реализации прорывных проектов

Официальный запрос поступил на имя руководителя министерства промышленности и строительства Республики Казахстан.

Группа парламентариев считает, что могут возникнуть проблемы в ходе исполнения поручения президента страны, озвученного в ходе послания народу Казахстана. Касым-Жомарт Токаев озвучил, что в качестве основного механизма в построении нового экономического курса нужно определить формирование прочного промышленности каркаса. В частности, путём создания кластеров высокого передела в приоритетных направлениях через реализацию 15 крупных проектов. Сенаторы изучили эту тему и определили три блока проблемных вопросов по реализации прорывных проектов.

 «Первое. Базовые проблемы — обеспечение сырьём и ресурсами, доступность инфраструктуры, потенциальные площадки для реализации проектов. Данный блок проблем является основополагающим, так как от их решения напрямую зависит старт реализации проектов. В первую очередь, открытым остаётся вопрос насыщения предприятий сырьём в достаточном объеме и по адекватным ценам, а также обеспечения их необходимыми ресурсами. Требуется совершенствование нормативной базы. Не секрет, что на сегодня в отечественном производстве по-прежнему доминируют переработанное импортное сырьё и комплектующие.
Действующий Закон «О промышленной политике» не обеспечивает исполнение поручения Главы государства по насыщению сырьём казахстанских товаропроизводителей.  Сдерживающим фактором в реализации крупных проектов также остаётся нарастающий дефицит ресурсной базы — газа, электрической и тепловой энергии. Актуальным является вопрос готовности потенциальных площадок для реализации проектов. В частности, это касается специальных экономических зон (далее — СЭЗ), созданных в целях ускоренного развития конкурентоспособных производств. Сегодня лишь в трёх из 13 СЭЗ («Оңтүстік», «Парк инновационных технологий», «Хоргос — Восточные ворота») почти завершены инфраструктурные работы. В целом же, на обеспечение необходимой инфраструктурой СЭЗ требуется более 378 млрд. тенге, а ежегодно выделяется около 3,6 млрд. тенге, то есть менее 1% от имеющейся потребности. Кроме того, управляющие компании СЭЗ по ряду причин не могут в полной мере выполнять свои функциональные обязанности», — пишут парламентарии.

Кроме того, депутаты сената выделили реализационные проблемы, включающие в себя применение передовых технологий, определение источников финансирования и операторов проектов, совершенствование нормативов строительства, вопросы промышленной безопасности и возможности применения EPC-контракта, подготовку квалифицированных кадров, создание кластеров и развитие дальнейших переделов.

И третий блок — так называемые маркетинговые проблемы, к которым относятся определение потребности в продукции для экономики Казахстана, транспортировка и реализация продукции на экспорт, а также на внутренний рынок с использованием офтейк-контрактов.

Сенаторы хотят уточнить, каким образом будут минимизированы вышеуказанные базовые, реализационные и маркетинговые проблемы в ходе планирования и реализации проектов? Также они просят озвучить ход проводимой работы по формированию перечня 15 прорывных проектов и определению отраслей экономики, где они будут реализованы.

«Поэтому у сенаторов резонно возникает вопрос — готово ли правительство к реальной реализации 15 прорывных проектов?», — резюмируют депутаты.

 

 

 

Новые статьи

В Усть-Каменогорске мужчина пытался спрыгнуть с крыши многоэтажки

В областном центре едва не произошла трагедия, мужчина в неадекватном состоянии пытался покончить жизнь самоубийством. ЧП произошло сегодня утром на улице Серикбаева, о происходящем...

В Зайсанском районе внедрили систему анонимной помощи через QR-коды

В Восточно-Казахстанской области продолжается внедрение цифровых решений в сфере общественной безопасности. В Зайсанском районе полиция совместно с прокуратурой запустила проект анонимной связи для граждан,...

В Казахстане расширят систему контроля средней скорости на 18 участках автодорог

В Казахстане продолжают усиливать меры по обеспечению безопасности дорожного движения. Министерство транспорта совместно с МВД реализует комплексную работу по снижению аварийности и модернизации дорожной...

В Усть-Каменогорске стартовал ямочный ремонт дорог

С установлением погодных условий в городе начались ремонтные работы. На тех улицах, которые не будут охвачены полной заменой асфальта проводится ямочный ремонт. Сейчас работы проводятся...