Об этом сегодня в ходе брифинга в СЦК РК говорил аким Восточно-Казахстанской области Ермек Кошербаев. Он отметил, что данные проекты пока остаются в разработке, но являются перспективными. Пассажирские поезда «Усть-Каменогорск — Риддер» и «Усть-Каменогорск — Алтай» обслуживают частные железнодорожные компании, получая субсидирование из областного бюджета. Эти маршруты экономически не очень выгодны, но для некоторых категорий граждан являются единственными вариантами передвижения.
— Панорамные вагоны могли бы стать частью масштабной туристической программы, но пока перевозчики не могут найти варианты, которые бы их устроили, и подобрать подходящие вагоны, — сказал Ермек Кошербаев.
Что касается проекта канатной дороги в Усть-Каменогорске, то глава региона встречался с компанией, которая занимается производством и установкой подвесного транспорта. Но здесь необходим инвестор, поскольку в бюджете средства на реализацию данного проекта не предусмотрены.
