Сегодня Совет исполнительных директоров Всемирного банка одобрил финансирование в размере 650 миллионов долларов США для Проекта повышения устойчивости и транспортной связности (TRACE) в Казахстане, направленного на развитие участка Жезказган-Караганда Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор). Данный проект знаменует собой начало сотрудничества между Группой Всемирного банка и Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (AIIB) в Казахстане и является первым проектом AIIB в дорожной отрасли страны.
Благодаря значительным капиталовложениям в целевые участки Среднего коридора между Жезказганом и Карагандой, проект TRACE нацелен обеспечить ощутимое улучшение национальной и местной транспортной связности, а также оптимизировать торговые маршруты. Устойчивые к изменению климата улучшения принесут пользу местным сообществам, расширяя доступ к услугам и рабочим местам, поддерживая экономический рост в Улытауской и Карагандинской областях и способствуя более прочной национальной интеграции.
«С утверждением этого проекта Всемирный банк продолжает поддерживать устойчивое развитие инфраструктуры в Казахстане для улучшения связности вдоль Среднего коридора», — сказал Андрей Михнев, Постоянный представитель Всемирного банка в Казахстане. «Проект будет сосредоточен на повышении устойчивости к изменению климата и внедрении инновационных решений для строительства и обслуживания дорог».
Деятельность проекта будет направлена на развитие транспортных систем c фокусом на устойчивость дорог к климатическим изменениям и повышение безопасности путем решения проблем автомобилизации. Проект будет включать меры, такие как использование улучшенных материалов для дорожного строительства, мероприятия по предотвращению наводнений, снегозащитные сооружения и другие.
Проект TRACE также будет поддерживать экономическое участие женщин, предлагая рабочие места и стажировки в дорожном секторе, с целью уменьшения гендерной профессиональной сегрегации. Также в проекте предусмотрен механизм подачи жалоб для разрешения вопросов равных возможностей, злоупотреблений и домогательств.
«Наряду с инвестициями в инфраструктуру, деятельность проекта нацелена на реформах, направленных на оптимизацию эффективности контрактов и технического обслуживания, а также на привлечение частных инвестиций», — отметил Ниджат Валиев, руководитель группы подготовки проекта Всемирного банка. «Проект также нацелен на решение проблем, создаваемых выбросами от растущего количества транспортных средств, и разработку современных стандартов проектирования дорог, ориентированных на устойчивость и безопасность».
Проект будет реализован АО «Национальная компания «Казавтожол» под государственную гарантию правительства Республики Казахстан. Всемирный банк предоставляет займ в размере 94 441 800 000 японских иен (около 650 миллионов долларов США) с софинансированием AIIB в рамках отдельного соглашения с правительством Казахстана. Ожидается, что проект завершится 30 июня 2032 года.