По информации ведомства, озвученной на брифинге, имеет место завышение стоимости ПСД, использование некачественных материалов, оборудования и технологий. Привлекаются аффилированные и недобросовестные компании, которые не в полном объеме выполняют работы. В целом, за последние 3,5 года Антикоррупционной службой зарегистрировано 65 коррупционных правонарушений, ущерб по которым составил порядка 9 млрд тенге. Вторым направлением работы стал мониторинг текущего строительства дорог. По всей стране охвачено 217 участков, на которые выделено более 2 трлн тенге. Под особым контролем Агентства 12 масштабных проектов. За каждым из них закреплены ответственные лица, которые координируют работу на местах. Во всех регионах сформированы мониторинговые группы, куда вошли общественники, а также эксперты в этой отрасли. В ходе анализа уже выявляются нарушения.
«На сегодняшний день системные коррупционные риски, связанные с завышением сметы за счет включения ненужных, дублирующих работ, непредвиденных расходов, в том числе сметной прибыли установлены уже в 15 регионах и составили порядка 6,9 млрд тенге. К примеру, выявлены нарушения при строительстве автодороги «Барбастау-Акжайык-Индер» ЗКО. В частности, зафиксирована сетка трещин, шелушение, просадки и разрушение крупнозернистого асфальтобетонного покрытия, нарушение целостности дорожной одежды на отдельных участках. Вышеуказанные недостатки могут привести к быстрому разрушению дороги и повлечь недовольство граждан. В этой связи, генеральному подрядчику рекомендовано устранить выявленные замечания: по всем дефектным участкам произвести работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия, вскрытие всех слоев с последующим устройством конструктива дорожной одежды, с уплотнением и доведением до геометрических параметров предусмотренных проектно-сметной документации, а также устройство нового асфальтобетонного покрытия», — заявили в ведомстве.
Также отмечено, что аналогичные нарушения выявлены в областях Ұлытау, Абай, Жетісу, Западно-Казахстанской, Восточно-Казахстанской, Алматинской, Акмолинской, Карагандинской, Атырауской, Жамбылской и других областях и городах.
В сфере дорожного строительства одним из ключевых факторов коррупционных рисков является гарантийный срок, установленный подрядными организациями. По рекомендациям Антикора в области Ұлытау и Актюбинской области приняли решение увеличить гарантийные сроки для реконструкции и строительства новых дорог до 84 месяцев (7 лет), а для среднего ремонта — до 60 месяцев (5 лет). Ранее гарантийные сроки составляли 2 и 3 года.
Антикоррупционной службой продолжается работа по пресечению фактов системной коррупции в сфере образования. Всего зарегистрировано 247 уголовных дел в данной сфере. Ущерб по ним составил 15,5 млрд тенге. Наиболее крупные суммы хищений выявлены в Жетісу, Туркестанской, Кызылординской, Алматинской, Актюбинской областях и г.Алматы. В совершении преступлений изобличены 327 лиц, из них 154 лица осуждены и приговорены к различным мерам наказания. Из них осуждено 86 бухгалтеров, 17 руководителей дошкольного учреждения, 13 директоров школ и колледжей, 4 руководителя отдела образования и др. В настоящее время находятся под следствием и уже признаны подозреваемыми 195 бухгалтеров, 26 директоров школ и колледжей, 21 руководитель дошкольных учреждений, 17 предпринимателей, 17 руководителей отделов образования. Причиной многочисленных фактов хищений бюджетных средств послужило отсутствие автоматизации процессов формирования бюджетных заявок, механизмов предотвращения нарушений и интеграционных связей информационных систем бухгалтерского учета и государственных баз данных.