back to top

Перевозки между Китаем и Казахстаном в транзитном сообщении сохраняют тенденцию роста

В столице прошло четырнадцатое заседание Казахстанско-Китайского Подкомитета по сотрудничеству в области железнодорожного транспорта.

Казахстанскую часть Подкомитета возглавил вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Алмаз Идырысов, китайскую сторону – заместитель начальника Государственной администрации железных дорог КНР Ань Лушэн. Стороны обсудили текущее состояние и перспективы развития казахстанско-китайского сотрудничества в области железнодорожного транспорта, обменялись мнениями о возможностях расширения двустороннего сотрудничества. Как сообщили в пресс-службе МИИР РК, по итогам прошлого года объем грузовых перевозок между Китаем и Казахстаном достиг рекордного уровня 23,2 млн тонн, что на 15% больше, чем в 2021 году. Кроме того, за 4 месяца этого года объем грузовых перевозок между двумя странами также показал положительную динамику, достигнув 8,8 млн тонн, обеспечив рост на 32,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В целях повышения пропускной способности пограничных переходов РК и КНР стороны договорились о синхронизации развития строительства и модернизации инфраструктуры железнодорожных линий на пограничных станциях и подходах к станциям.

Также достигнута договоренность в части обеспечения бесперебойной работы грузоперевозок на железнодорожных пограничных станциях, бесперебойного и стабильного курсирования вагонов, развития железнодорожных грузоперевозок между Китаем и Казахстаном, а также между Китаем, Европой и Средней Азией. Вместе с тем, стороны положительно оценили работу по организации контейнерных поездов через погранпереходы между двумя странами.

На сегодняшний день контейнерные перевозки между Китаем и Казахстаном в транзитном сообщении сохраняют тенденцию роста, эффективно обеспечив стабильность цепочек производства и поставок между Азией и Европой, при этом способствуя стимулированию экономического и торгового развития вдоль маршрута. Кроме того, с 1 сентября 2022 года на казахстанско-китайской железной дороге официально заработала система электронного обмена данными по перевозке грузов на основе накладной СМГС. В целях обеспечения электронного обмена информацией специалисты Китая и Казахстана успешно завершили согласование текста дополнительного соглашения №1 к основному Соглашению об электронном обмене данными.

Стороны отметили важность развития безбумажных китайско-казахстанских международных грузовых перевозок и для совершенствования системы электронного обмена данными поддерживают железные дороги двух сторон в принятие мер по повышению качества электронного обмена данными.

 

Новые статьи

Новая Конституция усилит защиту бизнеса и даст импульс развитию АПК — аким ВКО

В Восточно-Казахстанской области обсудили проект новой редакции Конституции с представителями малого и среднего бизнеса. По словам акима области Нурымбета Сактаганова, документ стал результатом масштабной...

В 2026 году выработка ВИЭ в Казахстане вырастет до 8,8 млрд кВт/ч

На расширенной коллегии Министерства энергетики РК были представлены результаты развития сектора возобновляемых источников энергии (ВИЭ) за 2025 год и планы на предстоящий период, подтверждающие...

В Казахстане подвели итоги Республиканского командно-штабного учения «Көктем-2026»

В целях дальнейшего совершенствования Государственной системы гражданской защиты к действиям по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также подготовки органов управления, сил и средств...

18,2 млн тонн переработки и 15,5 млн тонн нефтепродуктов: ориентиры Минэнерго на 2026 год

В рамках расширенной коллегии Министерства энергетики РК Ерлан Аккенженов представил итоги работы нефтегазового сектора за 2025 год и стратегические задачи на 2026 год, где...